Lifto šachtų sienų sutvirtinimas veikiant didelei vibracijai – kaip skiriasi stiklo pluošto tinklelio audinys

 

Leiskite man kai ką pasakyti – ši pamoka man įstrigo.

 

Maždaug prieš trejus ar ketverius metus man paskambino vidutinio aukščio biurų pastato vadovas. Jų lifto šachtos sienos buvo tik bėdos – įtrūkimai, skilęs betonas, vestibiulyje nukritusios plytelės. Per dvejus metus jie taisė jį kelis kartus, bet kiekvieną kartą įtrūkimai grįždavo per kelis mėnesius. Nusileidau pažiūrėti, ir tada pirmą kartą supratau, kad stiklo pluošto tinklelio audinys gali būti atsakymas, kurio mums reikia.

 

Jis manęs paklausė: „Kas iš tikrųjų veikia?

 

Nusileidau į rūsį ir atsistojau šalia lifto, kol jis važiavo. Galėjai tai pajusti – tą žemo dažnio vibraciją, nuolatinę, nenutrūkstančią, diena iš dienos. Tada pažvelgiau į šachtos sienas. Įtrūkimai nebuvo atsitiktiniai – jie vis atsirasdavo tomis pačiomis linijomis, kur buvo ankstesni lopai. Pleistrai šiek tiek laikėsi, bet vibracija lėtai juos atlaisvino.

 

Tada aš supratau, kad mes nesprendžiame konkrečios problemos. Mes susidūrėme su nuovargio problema.

 

Liftų šachtos yra ta, kad vibracija niekada nesiliauja. Kiekvieną kartą, kai liftas kyla aukštyn arba žemyn, kreipiančiosios bėgiai perkelia apkrovą į sienas. Betonas lankstosi – tik nedidelis kiekis, gal milimetro dalis. Bet tai nutinka šimtus kartų per dieną. Bėgant metams tas mikrojudėjimas didėja. Betone susidaro mikro įtrūkimai, seno ir naujo betono ryšys nutrūksta ir galiausiai atsiranda matomų įtrūkimų.

 

O jei tik užpildysite plyšius? Jūs dedate naują betoną prieš seną betoną, ir jie nejuda kartu. Naujasis pleistras yra standus ir standus. Sena siena vis dar lankstosi nuo vibracijos. Taigi pleistras sugenda ties jungties linija – kiekvieną kartą.

 

Tad pastato valdytojui pasakiau: „Reikia sutvirtinti visą remontinį sluoksnį, o ne tik užpildyti plyšius“. Čia atsirado stiklo pluošto tinklelis.

 

Pirmiausia turėjome tinkamai pasiruošti. Išsmulkinome visą palaidą betoną – ne tik akivaizdžius įtrūkimus, bet ir viską, kas skambėjo tuščiaviduriai, kai jį bakstelėjome. Blogiausiose vietose nusileidome mažiausiai 50 milimetrų.

 

Tada viską išvalėme – vielinį šepetį, siurblį, darbus. Dulkės yra bet kokio remonto priešas. Jei ant paviršiaus yra dulkių, naujas skiedinys netinkamai sukibs. Paviršių taip pat grublėdavome šlifuokliu, kad skiedinį būtų galima sugriebti.

 

Toliau sumaišėme polimerais modifikuotą remontinį skiedinį. Man patinka ši medžiaga, skirta vibracijai jautrioms vietoms, nes ji yra lankstesnė nei įprastas skiedinys ir geriau sukimba. Nuklojame skraidantį paltą – maždaug 3–5 milimetrų storio.

 

Tada atėjo pagrindinis žingsnis: kol skiedinys dar buvo šlapias, į jį įspaudėme pilnus tinklelio lakštus. Ne tik juostelė išilgai plyšio – kalbu apie pilnus lapus per visą remonto plotą. Idėja yra įterpti tinklelį į skiedinio sluoksnį, kad sienai judant, tinklelis atimtų įtampą ir jį išskleistų, o ne leistų susikaupti vienoje vietoje.

 

Kiekvienoje jungtyje tinklelį perdengėme mažiausiai 100 milimetrų ir apvyniojome kampuose, kur šachtos sienelė susiliejo su grindų plokštėmis. Tie kampeliai yra ten, kur didžiausias stresas – nesinori jų palikti silpnų.

 

Uždėjus tinklelį, leidome įbrėžimams stingti vieną dieną, tada grįžome su galutiniu sluoksniu, kad viską išlygintume. Bendras storis buvo apie 10–12 milimetrų – ne per storas, ne per plonas.

 

Tai buvo prieš keletą metų. Pernai grįžau to patikrinti. Nė vieno įtrūkimo. Pastato valdytojas man pasakė, kad tai buvo ilgiausias kada nors trukęs remontas toje šachtoje.

 

Bet atvirai pasakysiu – pirmą kartą pabandžius kažką panašaus, man nepavyko. Prieš kelerius metus iki šio darbo panašiai remontavau gyvenamąjį liftą. Naudojau lengvesnį tinklelį – 75 gramai kvadratiniam metrui – supratau, kad jo užteks mažam pastatui. Nebuvo. Įtrūkimai grįžo maždaug po metų, nes tinklelis neturėjo pakankamai tempimo stiprumo, kad atlaikytų vibraciją.

 

Dabar liftų šachtoms naudoju mažiausiai 145 gramų ar net 160 gramų tinklelį. Sunkesnis, tvirtesnis, patvaresnis. Papildomos išlaidos yra niekis, palyginti su tuo, kad reikia grįžti ir tai padaryti iš naujo.

 

Kitas dalykas, kurį išmokau kietuoju būdu: negali tiesiog klijuoti tinklelio prie paviršiaus ir vadinti tai atlikta. Kartą mačiau, kaip įgula tai išbandė projekte. Jie naudojo lipnią tinklinę juostelę, užvyniojo ja per įtrūkimus ir nugriebė skiediniu. Iš pradžių atrodė gerai. Po šešių mėnesių tinklelis pakilo nuo paviršiaus, nes dėl vibracijos klijai atsilaisvino. Skiedinys kabėjo ant tinklelio, bet tinklelis nebebuvo pritvirtintas prie sienos.

 

Jei darote lifto šachtą, tinklelis turi būti visiškai įterptas į skiedinį, o ne tik įstrigęs viršuje. Skiedinys prasiskverbia pro tinklelio angas ir susilieja su betonu apačioje. Tai sukuria mechaninį ryšį, o ne tik cheminį. Jis daug stipresnis ir atsparesnis vibracijai.

 

Taip pat visada tikrinu tvirtinimo taškus, kur lifto kreipiančiosios bėgiai tvirtinasi prie sienos. Tie varžtai daug vibracijos perduoda tiesiai į betoną. Jei betonas aplink juos degraduoja, aš jį išsmulkinu ir uždedu sustiprintą lopą su papildomu tinkleliu – kartais dviem sluoksniais, vieną prie betono ir kitą šalia paviršiaus.

 

Turėjau vieną pastatą, kuriame kreipiamojo bėgio varžtai iš tikrųjų buvo atsilaisvinę, nes aplink juos sutrupėjo betonas. Turėjome juos iš naujo pritvirtinti cheminiais inkarais ir tada atlikti visą tinkleliu sutvirtintą remontą viršuje. Tai buvo papildomas darbas, bet būtinas. Praleiskite šį veiksmą ir dėl vibracijos varžtai ir toliau atsilaisvins, o remontas vis tiek nepavyks.

 

Taip pat reikia pagalvoti apie kietėjimo laiką. Didelės vibracijos aplinkoje negalite šiandien pataisyti, o rytoj paleisti lifto. Skiediniui reikia laiko, kad išvystytų sukibimo stiprumą. Paprastai pastato valdytojams sakau, kad po remonto liftas neveiktų bent tris dienas – ilgiau, jei šalta. Mačiau, kad remontas nepavyko tik todėl, kad kažkas skubėjo ir per anksti vėl įjungė liftą.

 

Jei iš viso to yra vienas dalykas, tai yra tai, kad lifto šachtos remontas nėra kaip įprasti betoniniai lopai. Vibracija keičia viską. Jūs negalite tiesiog užpildyti plyšių. Turite suprojektuoti remontą, kad judėtumėte kartu su konstrukcija, o ne prieš ją.

 

Tai reiškia, kad reikia naudoti tinkleliu sustiprintą skiedinio sistemą, tinkamai įterpti tinklelį, naudoti pakankamai tinklelio svorio ir suteikti jam laiko sukietėti. Atlikite šiuos veiksmus teisingai ir gausite remontą, kuris truks ilgiau nei pats pastatas.

 

Žvelgdamas atgal į tą pirmąjį lifto darbą, kuris nepavyko, suprantu, kad klaida buvo manyta, kad tai yra betono remontas. Tai ne. Tai vibracijos mažinimo projektas, kuriame naudojamas betonas irstiklo pluošto tinklinis audinyskaip įrankius darbui atlikti.